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汽车车体用什么胶水

   日期:2016-03-29     浏览:362    评论:0    
核心提示:汽车车体结构用胶通常要求可以室温或升温固化、工艺简单,被粘接材料不需要严格的表面处理,而胶黏剂对金属或非金属本粘接材料具
 汽车车体结构用胶通常要求可以室温或升温固化、工艺简单,被粘接材料不需要严格的表面处理,而胶黏剂对金属或非金属本粘接材料具有良好的粘接强度,所使用的胶黏剂几乎包括除酚醛树脂耐高温胶黏剂,杂环耐高温胶黏剂和厌氧胶黏剂外的所用汽车用胶黏剂,例如环氧树脂胶黏剂,压敏胶黏剂,热熔型胶黏剂,橡胶型胶黏剂,不同粘接部位所选择的胶黏剂有所不同,但也具有一定的通用性,这种通用性主要是指可以达到一定的粘接强度、耐久性能和工艺要求,例如,常温固化的装饰型材采用升温固化,一般来讲,织物、塑料、玻璃和橡胶的自粘或互粘多采用橡胶型胶黏剂以及压敏胶,而对于金属材料的粘接则更多采用树脂型胶黏剂,如环氧住是胶黏剂或丙烯酸脂快速固化胶黏剂,也有采用结构性环氧聚氨酯胶黏剂的,此外也可以在结构胶黏剂中加入发泡剂或轻质微球作为车门减震胶黏剂使用。

车体用胶分类:
1、丙烯酸酯型压敏胶
汽车车身用胶黏剂主要用于车身贴花的加工和护侧条的粘接,可以采用压敏胶固定于车身。压敏胶黏剂是指通过适当加压,就可以产生粘接力的一种胶黏剂,这种胶黏剂对各种材料都有一定的粘接力,及时难粘材料也会产生粘接力,并具有较高的剥离强度,甚至可以重复使用,能够耐冲击和振动等,但是这种胶黏剂通常奶极致性能和耐久性能差。
2、sbs型压敏胶

 
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